Die faszinierende Welt der Facebook E-Bike Gruppen: Wo das E-Bike zur Religion wird

In der Welt der sozialen Netzwerke gibt es ein Phänomen, das so manch einen unbedarften Besucher in die Knie zwingen kann: Facebook E-Bike Gruppen. Was ursprünglich als Plattform für den Austausch von Tipps und Tricks, Kaufempfehlungen und Routenempfehlungen gedacht war, hat sich zu einem digitalen Wilden Westen entwickelt, in dem das E-Bike nicht nur ein Fortbewegungsmittel ist, sondern eine regelrechte Glaubensfrage. Und wie es bei Glaubensfragen so ist, gibt es natürlich auch hier die glühenden Jünger, die Häretiker, und nicht zu vergessen, die ewigen Streithähne.

Die heilige Schrift der Fahrradmarken

Wenn man sich in diesen Gruppen umschaut, wird schnell klar, dass nicht jedes E-Bike einfach nur ein Fahrrad mit Motor ist. Nein, es ist viel mehr: Es ist ein Statussymbol, eine Ideologie, ja, fast schon eine Identität. Da gibt es die Hardcore-Fans von Bosch-Motoren, die Shimano-Anhänger und die Yamaha-Jünger. Und wehe, jemand kommt und behauptet, sein Motor von Brose sei besser. Das ist ungefähr so, als würde man auf einem Kirchentag verkünden, dass man als Atheist eigentlich ganz gut fährt. Die Reaktionen sind vorhersehbar: Entrüstung, wütende Kommentare und natürlich die ewige Frage, ob derjenige, der diesen Frevel begangen hat, überhaupt ein „echter“ E-Biker ist.

Die Mitglieder dieser Gruppen scheinen eine besondere Freude daran zu haben, ihre eigenen Marken bis aufs Blut zu verteidigen und andere zu diffamieren. Die Philosophie dahinter? Ganz einfach: Was ich habe, ist das Beste, was du hast, ist Schrott. Es ist, als hätte jeder dieser Menschen einen eigenen kleinen Werksvertrag mit „seiner“ Marke abgeschlossen und sich verpflichtet, diese um jeden Preis zu verteidigen. Natürlich ohne Bezahlung, versteht sich.

Das Phänomen des Marken-Bashings

Nun, was treibt diese Menschen dazu, in ihrer Freizeit – die sie ja eigentlich auf ihrem E-Bike verbringen könnten – stundenlang in Facebook-Gruppen zu sitzen und darüber zu debattieren, ob der Motor eines Haibike wirklich besser ist als der eines Specialized – und warum jedes Cube Bike aus ihrer Sicht schrott ist? Es scheint fast, als ginge es hier nicht mehr um das Fahrrad selbst, sondern um das Gefühl, Teil von etwas Größerem zu sein. Ein bisschen wie bei Fußballfans, die ja auch felsenfest davon überzeugt sind, dass ihre Mannschaft die beste ist – egal, wie oft sie verliert.

Das Marken-Bashing ist dabei das Werkzeug der Wahl, um die eigene Zugehörigkeit zu demonstrieren. Es geht darum, das eigene E-Bike und damit sich selbst zu legitimieren und alle anderen abzuwerten. Man könnte fast meinen, diese Menschen leiden unter einer kollektiven Form des Stockholm-Syndroms, nur dass ihr Entführer nicht ein psychopathischer Kidnapper ist, sondern ein Stück Metall mit zwei Rädern und einem Elektromotor.

Diffamierung als Hobby

Und dann gibt es da noch die besonders Eifrigen, die Facebook E-Bike Gruppen nicht nur als Plattform für technische Diskussionen, sondern auch als Bühne für persönliche Angriffe nutzen. Manchmal hat es den Anschein, als sei das eigentliche Hobby dieser Menschen nicht das E-Bike-Fahren, sondern das Anprangern, Herabwürdigen und Beleidigen anderer Gruppenmitglieder. Ein falsches Wort, eine nicht hundertprozentig markentreue Aussage, und schon geht es los: Diffamierung bis aufs Blut.

Interessanterweise scheinen viele dieser Streitigkeiten weniger mit der tatsächlichen Qualität eines E-Bikes zu tun zu haben als vielmehr mit der persönlichen Unsicherheit der Beteiligten. Denn wer mit sich und seinem E-Bike im Reinen ist, der hat doch eigentlich keinen Grund, auf andere einzuschlagen, oder? Doch hier geht es nicht um Logik, sondern um Emotionen. Es ist, als hätten einige dieser Leute das E-Bike zu ihrem Lebensinhalt gemacht und empfinden jede noch so kleine Kritik daran als persönlichen Angriff.

Wenn der Algorithmus das Feuer schürt

Nun könnte man annehmen, dass solche Streitereien und das Marken-Bashing irgendwann einfach aufhören, weil die Beteiligten irgendwann müde werden oder einsehen, dass es keinen Sinn macht. Doch weit gefehlt. Denn in den Weiten des Facebook-Universums gibt es einen unsichtbaren Dritten, der das Ganze mit Freuden anfeuert: den Algorithmus. Dieser erkennt natürlich schnell, dass hitzige Diskussionen und endlose Streitereien für viel „Engagement“ sorgen – und genau das liebt Facebook.

So werden die Beiträge, die die meisten Emotionen – also Wut und Ärger – auslösen, immer wieder nach oben gespült, während sachliche Diskussionen und hilfreiche Tipps im Nirwana der sozialen Netzwerke verschwinden. Der Effekt? Die Stimmung in diesen Gruppen wird immer aufgeheizter, die Fronten verhärten sich, und aus einer ursprünglich netten Community wird ein Schlachtfeld, auf dem es nur noch um eins geht: Recht haben um jeden Preis.

Der Weg aus dem Teufelskreis

Gibt es einen Ausweg aus diesem Teufelskreis? Vielleicht. Eine Möglichkeit wäre es, sich selbst ein wenig zurückzunehmen und zu erkennen, dass das eigene E-Bike nicht das Zentrum des Universums ist – auch wenn das schwerfällt. Ein anderer Ansatz könnte sein, sich in Diskussionen ein bisschen mehr auf die Fakten und weniger auf die Emotionen zu konzentrieren. Doch das setzt natürlich voraus, dass alle Beteiligten bereit sind, ihren Stolz ein wenig zurückzustellen. Und das, so scheint es, ist oft die größte Herausforderung.

Für die Administratoren dieser Gruppen bleibt es eine Sisyphos-Aufgabe, den Überblick zu behalten und das Schlimmste zu verhindern. Da wird gelöscht, ermahnt und abgemahnt, was das Zeug hält – doch am Ende sind es eben die Mitglieder selbst, die entscheiden, wie es weitergeht. Und solange es Menschen gibt, die ihre Identität über das definieren, was sie besitzen, wird es wohl auch weiterhin Marken-Bashing und persönliche Angriffe in den Facebook E-Bike Gruppen geben. Darum habe ich mich aus allen „markenoffenen“ Gruppen entfernt. Es macht einfach keinen Spaß mehr.

Fazit: Ein bisschen mehr Gelassenheit, bitte!

E-Bikes sind eine großartige Erfindung. Sie machen das Leben einfacher, ermöglichen längere Touren und sorgen für viel Spaß. Doch am Ende des Tages bleibt ein E-Bike genau das: ein Fahrrad mit einem Elektromotor. Vielleicht sollten wir uns alle ein wenig mehr darauf besinnen, dass es beim Radfahren um die Freude an der Bewegung und der Natur geht – und nicht darum, wer das coolste, schnellste oder teuerste Gefährt unter sich hat. Ein bisschen mehr Gelassenheit würde uns allen gut tun. Und wer weiß – vielleicht könnten wir dann sogar die Facebook E-Bike Gruppen wieder zu dem machen, was sie eigentlich sein sollten: ein Ort des Austauschs, der Hilfe und des Miteinanders. In diesem Sinne: Ride on!